到用戶中去
作者|甄 瑤
編輯|李國政
美味犒赏
出品|幫寧工作室（gbngzs）
保险、银行、信托均在加速布局，有机构今年新增规模超过100亿元……这个业务究竟是什么？
如今，車企的重點開始轉向思考用戶對產品的期待——用戶不僅需要產品，還需要解決方案和服務。
在烈火烹油般的中國汽車戰場，中秋和國慶“雙節”前的9月，各大汽車品牌新招頻出，內卷再次升級。
一面是，新車價格紛紛下調——前有AITO問界新M7、蔚來全新EC6，後有小鵬新G9。
宁浩刘德华新片《红毯先生》成为第28届釜山国际电影节闭幕影片
新M7相比老款入門版降低7萬元；蔚來全新EC6價格較老款（性能版）下調7.8萬元，採用電池租賃方案車型較整車便宜12.8萬元；2024款小鵬G9起售價相比老款入門版直降4.6萬元，且承諾上市即交付。
另一面是，車企圍繞用戶思維、用戶共創、用戶價值爲導向的造車模式進入新高度。
“奶爸車”理想劍走偏鋒火爆出圈之後，“奶媽車”極狐考拉開創母嬰親子新賽道；AITO問界發佈CARE關愛服務戰略，開啓智慧服務3.0時代；讓車更好用、讓用戶體驗更好，蔚來帶來首款旗艦手機——NIO Phone；睿藍7（參數丨圖片）更是用真誠卷用戶，成爲20萬元售價內唯一搭載激光雷達的車型……
相比今年以來跌跌不休的降價風暴，怎樣才能把車賣得更好或許纔是各大車企更加務實且正確的發展邏輯。
其一，一味的價格內卷只會讓消費者們心生警惕，唯有迴歸產品和服務本身，拿出真正滿足用戶需求的高價值產品才能長久打動消費者。
其二，價格戰持續，行業洗牌提速，多數新能源汽車品牌不得不背上“保市場份額”和“保生存利潤”雙重壓力。價格戰困局的背後，反映了汽車品牌前端業務痛點——缺乏新增量抓手。
雙贏彩第112256期 頭獎槓龜
解決問題纔是突破的最佳註釋。
“感覺越難的時候，越要靜下來，專注於認真去理解用戶，用心去對待用戶，從他們的視角出發，爲他們創造價值。爲他們用心用情，用戶一定能感知到。”北汽新能源黨委書記、總經理代康偉在朋友圈寫道。
“水果之王”榴莲，食用时要注意这3点，健康地享受榴莲的美味
考拉發佈會當日收穫943份訂單，大多數人邊看發佈會，邊下單。
蔚來創始人、董事長、CEO李斌在科技日上強調，蔚來自身企業定位、主營業務都不曾改變過，即做好智能電動車，推出NIO Phone只是讓車更好用，讓蔚來用戶體驗更好。
睿藍汽車將新車睿藍7比作“車圈瑞幸”。“睿藍7敢於去卷，用行動將真誠進行到底，爲年輕人打造專屬座駕，用‘科技平權’創造中國新能源汽車全新價值標準……”
用戶——這個車企集體突圍的最優解，會成爲最終解嗎？
▍極狐考拉
爭奪奶媽市場
新能源市場競爭已達慘烈程度，車企爲差異化取勝，瞄準細分市場。理想“奶爸車”就是一個典型案例，憑藉超高的家用屬性，儼然成爲行業各家爭奪的新藍海。
理想L7、L8、L9，騰勢D9、魏牌藍山……家庭屬性被定義爲消費者購車首選。爆款模式的背後，是對用戶需求和市場機會的深刻洞察，也就是所謂的精準定位。
前不久的成都車展上，極狐汽車考拉以13.38萬元起的預售價引發用戶追捧。截至目前，已收穫超5206輛預售訂單。9月20日，考拉上市，發佈6大“愛的專屬禮包”權益，可謂誠意滿滿。
相比奶爸車細分賽道，奶媽車市場仍是一片處女地。
健康你我他／良醫伴我治眼 喜見花開魚游
“中國新能源汽車競爭，正在從物理屬性向情感屬性升級。一款產品的成功，不僅是技術革新的成功，更是產品和用戶情感共鳴的結果。”北汽新能源常務副總經理張國富說，極狐考拉不僅是一次對親子出行痛點的深度挖掘，更是一次對情景交融造車的大膽探索與驗證。
在他看來，考拉取得開門紅主要源自3個層面。
一是，產品定義成功。考拉是北汽新能源經過十多年對新能源市場的探索和積累，基於“場景化造車”理念打造的親子出行新物種，開闢了一個原本是剛需的新品類。
“在一個細分市場，只要你做得足夠用心、足夠匠心，你知道你是誰，你爲用戶能帶來什麼，能給用戶帶來什麼價值，圍繞用戶需求把價值點做透，這個產品就會有較好表現。”張國富說。
二是，對用戶而言，考拉預售價格和購車政策極富誠意。其預售區隔爲13.38萬~17.18萬元，並推出包括配置、版本免費升級在內的多項預售好禮。就結果來看，用戶真切感受到考拉的誠意。
三是，認真做用戶運營。
幫寧工作室瞭解到，考拉產品團隊深度採訪了5000多個家庭的靈魂人物“媽媽”，系統梳理出親子出行過程中遇到的場景，列出200多個痛點心願清單並逐項解決，最終打造出全球首款智能親子車。
作爲極狐汽車首款全場景產品，考拉以健康、安全、便利爲核心，重新定義親子出行產品該有的樣子。
▍問界
再添一把火
偌大的用戶休息區，黑、白、灰三色格調交相輝映，配備不同樣式的沙發和桌椅，可提供超過4種以上的飲品；交付區設計賞心悅目，可爲客戶佈置生日、求婚等不同交付場景……
這是AITO授權的用戶中心——北京歡樂谷店的日常場景。在這裡，用戶能感受到更貼心、更溫暖的服務。
国战会论坛》蓝白合发力 赖清德别扯中国介选（柳金财）
問界新M7小有斬獲之後，問界乘勝出擊。9月22日，AITO問界發佈CARE關愛服務戰略，開啓智慧服務3.0時代。
印尼北苏拉威西省附近海域发生5.9级地震
幫寧工作室瞭解到，AITO問界3.0時代的智慧服務是一套以數字化賦能，貫穿售前、交付及售後的全鏈路智慧服務體系，可爲用戶提供全程無憂的用車保障和優秀的服務體驗。
遠東新：國際賽事加持下 紡織業明年Q1迎春燕
服務戰略以CARE關愛爲核心。CARE關愛服務戰略有四大價值，分別爲用戶爲中心（Customer）、主動（Active）、尊重（Respect）以及數字化（E-service），每項價值體驗背後都有着豐富的服務內容。
包邮特惠 罗技G502 RGB游戏鼠标485元
其中，用戶爲中心真正把用戶放在C位。圍繞用車場景和用車生活，精心設計個性化交付、敏捷服務、車友時光等服務體系。
張菲辣媳吐早婚原因 熱戀一整年做這件瘋狂事：勿學！
截至目前，AITO問界已累計建成近千家門店，讓用戶不論身在何處，都能享受高品質的智慧服務。
AITO問界在服務層面突飛猛進，主要得益於AITO問界銷服聯合工作組的成立。
今年6月最後一天，AITO問界發佈一封致全體合作伙伴的內部信。信中顯示，爲支持賽力斯汽車與華爲聯合業務更加深入、緊密發展，雙方決定成立AITO問界銷服聯合工作組，自今年7月1日起全面負責營銷、銷售、交付、服務、渠道等業務的端到端閉環管理。
左手華爲，右手賽力斯，雙方強力賦能成爲AITO問界持續走強的籌碼和優勢。
實際上，爲搶佔用戶，售後服務已成爲車企競爭的新焦點。各大車企從過去拼產品轉變爲拼服務，開始服務模式上的內卷。現在，AITO問界模式無疑再爲售後競爭再添一把火。
截止9月24日，問界新M7日均大定1500+。9月25日，AITO問界官方表示，AITO問界M9汽車現已在華爲商城開啓預訂，該車定位全景智慧旗艦SUV。預訂頁面顯示，問界M9車型可選增程版、純電版，兩個版本的預計售價都在50萬～60萬元之間。
華爲常務董事、終端BGCEO、智能汽車解決方案BU董事長餘承東，此前曾高調宣佈，問界M9將會成爲1000萬能買到的最好的SUV，會用上華爲最新最先進的技術，讓整車體驗上一個最大的臺階。
問界M9將全新開始，從頭打造，這一點與問界M5、M7等車型不同，M9將不僅是移動的智能的家，也是移動的智能的辦公室、移動的智能的臥室。該車型將在2023年第四季度上市。
中信證券研報分析認爲，賽力斯深耕燃油車多年，自2018年起開始轉攻高端新能源汽車，深度聯手華爲後發佈的問界品牌月銷快速破萬，在華爲智選模式下，華爲從技術、產品定義、營銷和渠道等多方面深度賦能賽力斯。該研報看好雙方的合作，期待新M7大五座、M9開啓新一輪車型週期。
▍NIO Phone
爲車主而生
平安好车主如何代驾？好代驾服务轻松解决！
“NIO Phone是爲蔚來車主而生的旗艦手機，蔚來只做這一款手機。”
圆环之理
9月21日，蔚來第一屆科技日活動在上海舉行。除首次完整呈現全面技術創新佈局——蔚來技術全棧，發佈國內首個整車全域操作系統天樞SkyOS和首款自研芯片產品——激光雷達主控芯片楊戩外，還有備受關注的首款旗艦手機——NIO Phone。
長達兩小時的發佈會上，科技日呈現出3大亮點。
亮點之一，蔚來技術全棧。包括芯片和車載智能硬件、電池系統、電驅及高壓系統、車輛工程、整車全域操作系統、全景互聯、智能駕駛、智能座艙、智慧能源等12項關鍵技術領域。
在研發領域，蔚來從不吝嗇。公開數據顯示，蔚來連續4個季度投入超過30億元。今年第二季度，蔚來研發費用達到33.4億元，同比增長55.6%。這個數字超過理想的24.3億元，以及小鵬的13.7億元。
亮點之二，整車全域操作系統天樞SkyOS、激光雷達主控芯片楊戩。
“我們的芯片肯定不能說是業界最頂尖的芯片，但肯定是業界最好的激光雷達主控芯片。在功耗降低性能提升的同時，還實現了降本，這也是蔚來做芯片的原因。”李斌表示，蔚來是用近期的研發投入換長期的毛利。
夜行月 小说
亮點之三，6499元起售的蔚來首款手機——NIO Phone。它被李斌稱爲完善用戶體驗的重要一環。
落實民兵制 陸國企設人民武裝部
華爲、小米殺入造車領域，吉利、蔚來涉足手機生態。手機和汽車跨界融合已成爲行業熱點。
隨着智能汽車發展深入，汽車生態成爲車企追逐的終極目標。“沒有手機軟件賦能的汽車廠商都將逐漸掉隊。”星紀魅族集團董事長兼CEO沈子瑜曾這樣表示。
“我們很清楚，爲什麼要做智能手機。”李斌透露道，此前有多家電商平臺找到蔚來，希望獲得NIO Phone首發權，但均被蔚來婉拒。
目前，NIO Phone線上銷售渠道僅有蔚來App。很顯然，蔚來智能手機的潛在用戶基本被鎖定爲蔚來車主，因此NIO Phone就是一款以車爲中心的手機。
▍睿藍7
打響第一槍
“我們卷，我們用真誠卷一切”
“別人的選配，我們的標配”
“將高不可攀變成觸手可及……”
9月21日，在以“將真誠進行到底”爲主題的睿藍7全球上市發佈會暨睿藍之夜活動中，睿藍汽車副總裁、銷售公司總經理蔡建軍金句頻出。當天，睿藍7上市，售價區間爲11.77萬～17.37萬元。
睿藍汽車發佈了高階智駕版本及激光雷達選裝包，讓睿藍7成爲20萬元內唯一搭載激光雷達的車型。睿藍7還發布追雲Air版本，售價11.77萬元，相比追雲版入手價格更低，但配置不減。
幫寧工作室瞭解到，睿藍高階智駕版本的激光雷達選裝包，相比純視覺方案，激光雷達在抗眩光、極端路況、極端天氣方面具有一定優勢。
不僅如此，5個4D毫米波雷達、12個超聲波雷達，以及“吉利未來出行星座”天地一體低軌衛星輔助，讓睿藍7擁有20餘項高階智能輔助駕駛功能。
伊比電力前3季淨利年增17% 角逐離岸風電3-2期選商
“年初，汽車市場價格戰打響，不少品牌車型價格下降，其實是利用減配來完成。但通過減配換來降價，就好比一把雙刃劍，當用戶迴歸理性，市場呼喚的終究是更值得的產品。”睿藍汽車相關負責人直言。
在科技內卷和智能化血拼的新能源市場大環境下，與其他車企相比，睿藍汽車更需要生存下去的智慧。
童贞的哲学
資料顯示，睿藍汽車成立於2022年1月。彼時，由吉利控股旗下的吉潤汽車與力帆科技各出資3億元，雙方分別佔股50%，主攻換電新能源汽車市場。
多资产配置助力穿越市场波动 中欧汇利债券型证券投资基金今日发售
今年6月，力帆汽車發佈公告稱，睿藍股權將發生變更。股東雙方增資後，吉潤汽車持股比例下降到45%，力帆則增至55%。
9月，睿藍汽車註冊資本從約21.1億元增加至51.8億元，增加幅度達145.4%。
MLB／熊出沒請當心！恐怖小熊咬傷龍頭勇士登外卡第三
“睿藍汽車將採取‘小而精’的策略，不大面積投放電視廣告，而是將傳播費用投入到車價上。睿藍汽車銷售公司副總經理陳高旭說。
「温泉大亨」涉郭董连署站不法再被传唤 竖大拇指自信：一定当选
數據顯示，睿藍汽車8月銷量爲3423輛，同比下滑22%。今年前8個月，睿藍汽車累計銷量爲2.4萬輛，同比減少12%。
離我東南海域約120浬…共軍山東號航艦編隊逼近 國軍密切關注中
爲在競爭激烈的新能源市場站穩腳，睿藍7作爲一款專爲年輕人打造的專屬座駕，將成爲睿藍汽車征戰內卷市場的一大利器。
價值普惠，配置豐富，睿藍7在開啓大定通道後，訂單20分鐘內達到3187輛。睿藍7打響反攻第一槍。
